Medidas preventivas para el mantenimiento de válvulas
válvulasdebe mantenerse adecuadamente durante el transporte


| Requisito de almacenamiento | Detalles específicos |
| Entorno de almacenamiento | Debe almacenarse en una habitación seca y bien ventilada para evitar la oxidación inducida por la humedad. |
| Estado de la válvula durante el almacenamiento | - Mantenga la válvula completamente abierta en todo momento. - Bloquee los puertos de entrada y salida para evitar que entre polvo, residuos o humedad al interior de la válvula. |
| Prevención de óxido | - Aplique un agente antioxidante de fácil limpieza a la superficie externa del vástago y a todas las superficies mecanizadas. - Para almacenamiento a largo plazo: realice inspecciones y limpiezas periódicas y vuelva a aplicar el agente antioxidante según sea necesario. |


El funcionamiento correcto evita desgaste, daños o fallos de rendimiento innecesarios
1.Hacer coincidir las condiciones de funcionamiento
Las condiciones de trabajo reales (p. ej., tipo de medio, presión, temperatura, caudal) deben cumplir con las especificaciones de la placa de identificación y el manual de operación de la válvula.
2.Aclarar las limitaciones funcionales
La válvula solo está diseñada para el control de encendido/apagado de medios (es decir, abrir o cerrar completamente el flujo). No la utilice como válvula de control (para regular el flujo, la presión o la temperatura), ya que esto provocará un desgaste severo de la superficie de sellado.
3.Confirmar el estado de apertura total
Una válvula se considera completamente abierta cuando el vástago se eleva a su posición máxima y el volante ya no se puede girar (no fuerce el volante más allá de este punto).
4.Prohibir el funcionamiento inadecuado de las herramientas
No utilice palancas auxiliares, llaves ni unidades externas (que no sean las especificadas por el fabricante) para operar la válvula. Una fuerza excesiva dañará el vástago, el volante o los componentes internos.
5.Lubricación regular
Aplique lubricante a la parte de rosca trapezoidal del vástago a intervalos regulares (según las recomendaciones del fabricante) para garantizar un funcionamiento suave y evitar la corrosión de la rosca.
6.Inspecciones de rutina en servicio
Realice inspecciones periódicas durante el funcionamiento de la válvula. Si se encuentra algún incumplimiento, rectificarlo inmediatamente para evitar daños mayores. Los elementos clave de inspección incluyen:
⦁ Si los sujetadores (p. ej., pernos, tuercas) están flojos.
⦁ Si la empaquetadura (material de sellado alrededor del vástago) está desgastada o las juntas están dañadas.
⦁ Si la palanca de mando/el volante se mueve con flexibilidad (sin atascos ni imposibilidad de girar).
⦁ Si las roscas trapezoidales del vástago o la tuerca del yugo están deformadas o desgastadas.
⦁ Si la superficie de sellado (entre el disco de la válvula y el asiento) está dañada o desgastada.
⦁ Si hay fugas en la conexión entre el cuerpo de la válvula y el casquete.
⦁ Si el espesor de la pared del cuerpo de la válvula se reduce significativamente debido a la corrosión/erosión.
Nota: Si el espesor de la pared es menor que el valor mínimo requerido para la resistencia a la tracción, o si se producen fugas visibles, se debe desechar la válvula (no continuar usándola, ya que presenta riesgos para la seguridad).
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