Cómo reparar una válvula de bola sellada con metal

La larga vida útil y el período sin mantenimiento de unválvula de bola sellada de metalDependen de los siguientes factores: condiciones normales de funcionamiento, relación temperatura/presión adecuada y datos de corrosión razonables. ¿Qué se debe tener en cuenta cuando se requiere mantenimiento?

Notas
●El cuerpo de la válvula todavía contiene líquido presurizado cuando la válvula de bola está cerrada.
●Libere la presión de la tubería y mantenga la válvula abierta antes del mantenimiento.
●Desconecte la alimentación o el suministro de aire antes del mantenimiento.
●Separe el actuador del soporte antes del mantenimiento.
●Las operaciones de desmontaje y desmontaje sólo se pueden realizar después de confirmar que las tuberías aguas arriba y aguas abajo de la válvula de bola han sido despresurizadas.
●Tenga cuidado de no dañar las superficies de sellado de las piezas durante el desmontaje y montaje, especialmente las piezas no metálicas; Se deben utilizar herramientas especiales al retirar las juntas tóricas.
●Los pernos de la brida deben apretarse simétricamente, paso a paso y de manera uniforme durante el montaje.
●El agente de limpieza debe ser compatible con las piezas de goma, las piezas de plástico, las piezas metálicas y el medio de trabajo (como el gas) en la válvula de bola. Cuando el medio de trabajo es gas, se puede utilizar gasolina para limpiar piezas metálicas. Las piezas no metálicas se limpian con agua pura o alcohol.
●Las piezas individuales desmontadas se pueden limpiar mediante inmersión. Las piezas metálicas con piezas no metálicas no desmontadas se pueden limpiar con un paño de seda fino y limpio impregnado con un agente limpiador (para evitar que la fibra se caiga y se adhiera a las piezas). Durante la limpieza se debe eliminar toda grasa, suciedad, pegamento acumulado, polvo, etc. adheridos a la superficie de la pared.
●Retire las piezas no metálicas del agente de limpieza inmediatamente después de la limpieza, no las deje en remojo durante mucho tiempo.
●Monte después de que el agente de limpieza en la superficie de la pared limpia se volatilice (limpie con un paño de seda no impregnado con agente de limpieza), pero no lo deje por mucho tiempo, de lo contrario se oxidará y se contaminará con polvo.
●Las piezas nuevas también deben limpiarse antes del montaje.
●Lubricar con grasa. La grasa debe ser compatible con los materiales metálicos de la válvula de bola, las piezas de goma, las piezas de plástico y el medio de trabajo. Cuando el medio de trabajo es gas, se puede utilizar grasa como Te 221. Aplique una capa delgada de grasa en la superficie de la ranura de instalación del sello, una capa delgada en el sello de goma y una capa delgada en la superficie de sellado y la superficie de fricción del vástago de la válvula.
●No se permite que residuos metálicos, fibras, grasa (excepto lo especificado), polvo u otras impurezas/materias extrañas contaminen, se adhieran o permanezcan en la superficie de la pieza o entren en la cavidad interna durante el ensamblaje.

Si se produce una ligera fuga en la empaquetadura, vuelva a apretar la tuerca del vástago de la válvula.
Nota: No cierre demasiado fuerte; Por lo general, 1/4 a 1 vuelta completa detendrá la fuga.

Mantenga la válvula en posición medio abierta, lave y elimine cualquier sustancia peligrosa dentro y fuera del cuerpo de la válvula.
Cierra elválvula de bola, retire los pernos y tuercas de conexión en ambas bridas, luego retire completamente la válvula de la tubería.
Desarme el dispositivo impulsor en secuencia: actuador, soporte de conexión, arandela de seguridad, tuerca del vástago de la válvula, resorte de mariposa, prensaestopas, placa de desgaste, empaquetadura del vástago de la válvula.
Retire los pernos y tuercas de conexión de la cubierta del cuerpo, separe la cubierta de la válvula del cuerpo de la válvula y retire la junta de la cubierta de la válvula.
Confirme que la bola de la válvula esté en la posición "cerrada", lo que permite sacarla fácilmente del cuerpo de la válvula, luego retire el asiento de la válvula.
Empuje el vástago de la válvula hacia abajo suavemente desde el orificio central del cuerpo de la válvula hasta que se retire por completo, luego saque la junta tórica y la empaquetadura inferior del vástago de la válvula.
Nota: Opere con cuidado para evitar rayar la superficie del vástago de la válvula y la parte de sellado del prensaestopas del cuerpo de la válvula.

Limpiar e inspeccionar las piezas retiradas; Se recomienda encarecidamente reemplazar sellos como asientos de válvulas y juntas de tapa de válvulas con kits de repuestos.
Montar en orden inverso al desmontaje.
Bloquee en cruz los pernos de conexión de la brida con el par especificado.
Apriete la tuerca del vástago de la válvula con el par especificado.
Después de instalar el actuador, ingrese la señal correspondiente para hacer girar el núcleo de la válvula girando el vástago de la válvula, de modo que la válvula alcance las posiciones abierta y cerrada.
Si es posible, realice una prueba de sellado de presión y una prueba de rendimiento de la válvula de acuerdo con las normas pertinentes antes de reinstalar la tubería.