Una breve introducción a las válvulas

El capó es el segundo límite más importante de una válvula de presión. Al igual que los cuerpos de válvulas, los bonetes están disponibles en una amplia variedad de diseños.

Un capó actúa como una cubierta sobre el cuerpo de la válvula y está fundido o forjado con el mismo material que el cuerpo. Las conexiones más comunes son roscadas, atornilladas o soldadas. Cuando se fabrica la válvula, los componentes internos, como el vástago, el disco, etc., se colocan en el cuerpo y luego se coloca el capó para mantener todo unido.
En el punto de fijación del capó al cuerpo siempre existe una barrera de presión. En otras palabras, los pernos o uniones soldadas que sujetan el capó a la carrocería actúan como piezas retenedoras de presión. Aunque los casquetes de las válvulas son una parte integral de la mayoría de las válvulas, también son motivo de preocupación. Además de complicar la fabricación de las válvulas, los bonetes pueden aumentar el tamaño de las válvulas, contribuir al costo de las válvulas y provocar fugas.

El ajuste de una válvula es un término utilizado para describir las piezas que se pueden reemplazar. El ajuste de una válvula incluye un disco, un asiento, un vástago y manguitos que se utilizan para guiar el vástago.
El rendimiento de una válvula está determinado por la interfaz del disco y el asiento y la relación entre la posición del disco y el asiento. Es posible controlar el flujo y realizar movimientos básicos a través del borde. Los diseños de molduras con movimiento rotacional cambian la apertura del flujo deslizando el disco más cerca del asiento. En los diseños de molduras de movimiento lineal, el disco se eleva perpendicularmente desde el asiento, formando un orificio anular.

El disco y los asientos de la válvula son componentes críticos dentro de un conjunto de válvula que desempeñan un papel crucial en el control del flujo de fluidos o gases a través de la válvula. A continuación se ofrece una breve descripción general de estos componentes:

Disco de válvula (o elemento de cierre de válvula):

Función: El disco de la válvula, a menudo denominado elemento de cierre, es la parte de la válvula que se abre o cierra para regular o bloquear el flujo de fluidos o gases. Actúa como una barrera que se puede mover dentro o fuera de la ruta del flujo para controlar el caudal.
Diseño: Los discos de válvula vienen en varios diseños, incluidos discos planos, bolas, tapones y más, según el tipo de válvula. La forma y el diseño del disco se seleccionan en función de los requisitos específicos de la aplicación.
Materiales: los discos de válvula generalmente están hechos de materiales que pueden soportar las condiciones dentro de la válvula, como la presión, la temperatura y la naturaleza del fluido o gas que se controla. Los materiales comunes incluyen metales como acero inoxidable, latón o plásticos.
Sellado: cuando la válvula está en la posición cerrada, el disco forma un sello hermético contra el asiento de la válvula para evitar el paso de fluido o gas. La calidad de este sello es fundamental para evitar fugas y mantener la integridad del sistema.

Asiento(s) de válvula:

Función: El asiento de la válvula es un componente estacionario dentro del cuerpo de la válvula contra el cual se asienta el disco de la válvula cuando la válvula está en la posición cerrada. Proporciona una superficie de sellado para el disco, asegurando un cierre hermético para evitar fugas de fluido o gas.
Diseño: Los asientos de válvula están diseñados para ser muy precisos y, a menudo, cuentan con un material o revestimiento de sellado que mejora la capacidad de sellado. El diseño del asiento puede ser plano, cónico o esférico, según el tipo de válvula y la aplicación.
Materiales: Los asientos de válvula generalmente están hechos de materiales que son compatibles con el material del disco de la válvula y son resistentes al desgaste y la corrosión. Los materiales comunes incluyen varios tipos de aleaciones metálicas, elastómeros y polímeros.
Mantenimiento: Los asientos de las válvulas pueden desgastarse con el tiempo debido a la fricción y la naturaleza abrasiva de algunos fluidos. Es posible que sea necesario realizar inspecciones y mantenimiento periódicos para garantizar la eficacia continua de la superficie de sellado.

Las empaquetaduras se utilizan para sellar el vástago y el bonete y están equipadas con componentes tales como:
El seguidor del prensaestopas es un manguito que comprime la empaquetadura mediante un prensaestopas dentro del prensaestopas.
El casquillo es una especie de casquillo que comprime la empaquetadura dentro del prensaestopas.
El prensaestopas es una cámara que comprime la empaquetadura.
Existen varios tipos de empaquetaduras, como Teflón®, material elastomérico, material fibroso, etc.
Cuando la válvula está completamente abierta, un asiento trasero proporciona un sello entre el vástago y el casquete, evitando que se acumule presión en el sistema contra el empaque de la válvula. Se utiliza comúnmente en válvulas de compuerta y de globo.
La mayoría de las válvulas, como las válvulas estándar de bola, globo, compuerta, obturador y mariposa, tienen conjuntos de sellado basados ​​en la fuerza de corte, la fricción y el desgarro.
Como resultado, el empaque de la válvula debe realizarse correctamente para evitar que el vástago se dañe y se produzcan pérdidas de fluido o gas. Si la empaquetadura está demasiado floja, la válvula tendrá fugas. Si la empaquetadura está demasiado apretada, será difícil mover la válvula y el vástago podría dañarse.

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