Come riparare una valvola a sfera con tenuta metallica

La lunga durata e il periodo esente da manutenzione di avalvola a sfera con tenuta metallicadipendono dai seguenti fattori: condizioni operative normali, rapporto temperatura/pressione adeguato e dati ragionevoli sulla corrosione. Cosa occorre notare quando è necessaria la manutenzione?

Note
●Il corpo della valvola contiene ancora fluido pressurizzato quando la valvola a sfera è chiusa
●Rilasciare la pressione della tubazione e mantenere la valvola aperta prima della manutenzione
●Scollegare l'alimentazione o l'alimentazione dell'aria prima della manutenzione
●Separare l'attuatore dalla staffa prima della manutenzione
●Le operazioni di smontaggio e smontaggio possono essere eseguite solo dopo aver confermato che le tubazioni a monte e a valle della valvola a sfera siano state depressurizzate
●Fare attenzione a non danneggiare le superfici di tenuta delle parti durante lo smontaggio e il rimontaggio, soprattutto le parti non metalliche; è necessario utilizzare strumenti speciali quando si rimuovono gli O-ring
●I bulloni sulla flangia devono essere serrati simmetricamente, passo dopo passo e in modo uniforme durante il montaggio
●Il detergente deve essere compatibile con le parti in gomma, le parti in plastica, le parti metalliche e il mezzo di lavoro (come il gas) nella valvola a sfera. Quando il mezzo di lavoro è il gas, la benzina può essere utilizzata per pulire le parti metalliche. Le parti non metalliche vengono pulite con acqua pura o alcool
●Le singole parti smontate possono essere pulite mediante immersione. Le parti metalliche con parti non metalliche non smontate possono essere pulite con un panno di seta fine pulito imbevuto di detergente (per evitare che le fibre cadano e aderiscano alle parti). Tutto il grasso, lo sporco, gli accumuli di colla, la polvere, ecc. aderenti alla superficie della parete devono essere rimossi durante la pulizia
●Estrarre le parti non metalliche dal detergente immediatamente dopo la pulizia, non immergerle per lungo tempo
●Montare dopo che il detergente sulla superficie della parete pulita si è volatilizzato (pulire con un panno di seta non impregnato di detergente), ma non lasciare agire a lungo, altrimenti si arrugginirà e sarà contaminato dalla polvere
●Anche le parti nuove devono essere pulite prima del montaggio
●Lubrificare con grasso. Il grasso deve essere compatibile con i materiali metallici della valvola a sfera, le parti in gomma, le parti in plastica e il mezzo di lavoro. Quando il mezzo di lavoro è il gas, è possibile utilizzare grasso Te 221. Applicare uno strato sottile di grasso sulla superficie della scanalatura di installazione della guarnizione, uno strato sottile sulla guarnizione in gomma e uno strato sottile sulla superficie di tenuta e sulla superficie di attrito dello stelo della valvola
● Durante l'assemblaggio non è consentito che detriti metallici, fibre, grasso (eccetto specificato), polvere o altre impurità/materiali estranei possano contaminare, aderire o rimanere sulla superficie della parte o entrare nella cavità interna

Se si verifica una leggera perdita nella baderna, serrare nuovamente il dado dello stelo della valvola.
Nota: non bloccare troppo stretto; solitamente da 1/4 a 1 giro completo fermano la perdita.

Mantenere la valvola in posizione semiaperta, lavare e rimuovere eventuali sostanze pericolose all'interno e all'esterno del corpo della valvola.
Chiudi ilvalvola a sfera, rimuovere i bulloni e i dadi di collegamento su entrambe le flange, quindi rimuovere completamente la valvola dalla tubazione.
Smontare il dispositivo di azionamento in sequenza: attuatore, staffa di collegamento, rondella di sicurezza, dado dello stelo della valvola, molla a farfalla, premistoppa, piastra antiusura, baderna dello stelo della valvola.
Rimuovere i bulloni e i dadi di collegamento del coperchio della valvola, separare il coperchio della valvola dal corpo della valvola e rimuovere la guarnizione del coperchio della valvola.
Verificare che la sfera della valvola sia nella posizione "chiusa", che ne consente la facile estrazione dal corpo della valvola, quindi rimuovere la sede della valvola.
Spingere delicatamente lo stelo della valvola verso il basso dal foro centrale del corpo valvola fino a rimuoverlo completamente, quindi estrarre l'O-ring e la guarnizione inferiore dello stelo della valvola.
Nota: operare con attenzione per evitare di graffiare la superficie dello stelo della valvola e la parte di tenuta del premistoppa del corpo valvola.

Pulire e ispezionare le parti rimosse; si consiglia vivamente di sostituire le guarnizioni quali sedi valvole e guarnizioni coperchi valvole con kit di ricambi.
Montare nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio.
Bloccare a croce i bulloni di collegamento della flangia con la coppia specificata.
Stringere il dado dello stelo della valvola alla coppia specificata.
Dopo aver installato l'attuatore, immettere il segnale corrispondente per far ruotare il nucleo della valvola ruotando lo stelo della valvola, in modo che la valvola raggiunga le posizioni aperta e chiusa.
Se possibile, condurre un test di tenuta della pressione e un test delle prestazioni sulla valvola secondo gli standard pertinenti prima di reinstallare la tubazione.